Couvert G10 Lenz

Bonsoir à tous,

J'ai profité de Railexpo pour faire l'acquisition d'un couvert type G10 Lenz (celui sans guérite et non freiné).

Dans les jours qui viennent, il va subir un petit relooking afin de le passer en version SNCF (peinture brun foncé Interfer, marquages, revêtement de toiture, attelages à vis, peut-être de nouveaux marchepieds en laiton, porte lanternes SNCF, roues à rayons...)

les roues d'origine ne me conviennent pas (je préfère les roues à rayons sur des wagons anciens ) et à ce propos, j'aurais aimé connaitre le diamètre réel des roues de ce wagons...

J'ai pour le moment le choix entre les roues OSM (diamètre 21,7) et des roues AMJL (diamètre 23,9 mm).
j'exclue les roues Peco ou Slaters trop petites et pas du plus bel effet !

Je précise que les axes des roues OSM se montent sans problèmes moyennant la suppression de l'epaulement et que les axes AMJL se montent sans aucunes modifications (les pointes flottent un peu dans les logements mais bon...)
Si les roues AMJL sont retenues, j'envisage de monter des paliers Peco pour un meilleur roulement... il faut juste réaléser les trous des BE à 2,5 mm.

D'avance merci

Bravo pour ton achat. On peut voir des photos ;-)

Bonjour Brotchi,

Je n'ai pas encore eu l'occasion de le photographier mais dès que j'attaquerais les travaux, je ne manquerais pas de poster quelques clichés .

Bonjour à tous,

Comme promis (avec beaucoup de retard ), voici deux clichés du couvert Lenz en cours de finition...





les modifications sont les suivantes:

- Peinture en Brun wagon ancien.
- Marquages Haxo.
- Suppression des porte lanternes d'origine, remplacés par des modèles
Haxo.
- Pose d'inserts en laiton Peco.
- Essieux avec roues à rayons AMJL.
- Revêtement de toiture imitation toile goudronnée.
- Grands marchepieds refaits en laiton et bois.
- Attelages à vis fonctionnels (différents de ceux fournis)
- Demi accouplements de freins en bronze...

Il aurait également fallu remplacer les boites d'essieux et les tampons mais bon...

Toutes les critiques sont les bienvenues

Cordialement

Bonjour
beau travail

comment as-tu refait la toiture? elle ne me semble pas d'origine

Bonjour Etienne,

Le revêtement de toiture à été réalisé selon la technique de JL Plat (parue dans la HS LR sur la patine)… à savoir un mouchoir en papier collé sur une couche de peinture fraiche (noir satiné par exemple…).
une fois le mouchoir bien plaqué sur le toit (en évitant les plis), on repasse de la peinture noire ‘’sale’’ diluée (40/50) afin d’imprégner le mouchoir complètement.
Une fois sec, on détoure au cutter et on fignole les arêtes au papier de verre fin et retouches si nécessaire…
Après, un ‘’Dry Brush’’ de peinture blanche, ocre etc.… achève le travail.

Bonjour
merci