TREMIE

Bonjour
j'ai trouvé ceci sur le net via "spurnull.de"
http://spur-0-bahn.de/BA266/ba266.htm

Comme indiqué sur le site, j'ai donc demandé les plans que l'auteur à réalisé pour faire son modèle, je les ai reçus.
Je vais donc attaquer ce wagon le plus rapidement possible.
Pour réaliser ce modèle, deux épaisseurs de plasticarte sont utilisées du 0,5 & du 1mm.

Bonjour
voici les 2 premieres pieces qui sortent de l'atelier

Bonjour
les 2 suivantes

Bonjour
pour realiser le chassis en lui meme, l'auteur à utilisé une methode qui me plait

En effet, il l'a réalisé en sandwich a fin d’éviter d’utiliser des profilés.

Dans une feuille de 0,5 il a découpé 2 pièces évidées qui représentent la forme totale du châssis. Ensuite sur l’une des pièces, il a collé des latte posée sur le champs et sur ces lattes il a posé la deuxième plaque.

Des photos, quand j’aurais du 0.5 (rupture de stock chez moi et 3 de mes fournisseurs)

pour ceux qui non pas compris la methode

Je vais tacher de travailler un petit peu dessus ce dimanche lors des portes ouvertes au CFC

Bonjour
on avance, on avance ( sur un air de chanson bien connue)



voici les bogies, des modeles RIVAROSSI avec actuellement des essieux en plastique

Bonjour
la suite

Bonjour

Bonjour
A ce stade, un appareil intéressant peut faire son apparition sur votre établi.
Il n’est pas indispensable, mais rend bien des services lorsque l’on doit couper plusieurs profilés d’une longueur identique.

Bonjour
pour le fun
pose des tampoms, attelages et bogies





premiere situation en ligne

jossebe2000 a écrit:

Bonjour
A ce stade, un appareil intéressant peut faire son apparition sur votre établi.
Il n’est pas indispensable, mais rend bien des services lorsque l’on doit couper plusieurs profilés d’une longueur identique.

C'est un massicot ton outil

Bonjour
oui, c'est effectivement un massicot

un outil interessant pour qui veut reproduire des profilés ayant une même longueur

Bonjour
j'ai dans mon stock des traverse de tamponnement du CdZ en laiton photogravé
je vais en profiter pour les utiliser

Salut Etienne ,salut Tertouss

j'ai un petit soucis avec les pieces ayant le "?" a quoi peuvent-elles servir ?

Bonjour
elle serve a placer et maintenir les renforts, une fois ceux-ci coller cette piece disparait

Bonjour

Voici les renforts du trémie avec leur accessoire permettant le positionnement correct

Bonjour
le bac du tremie est complet, j'ai commencé le masticage :gne:

Bonjour
bon! une petite derniere pour ce samedi

la deformation du chassis à gauche est normale. la plaque superieure n'est pas encore collée, elle le sera plus tard lorsque j'aurais placé definitivement les vis pour la fixation des bogies

Bonjour
l'interieur du bac

Etienne, tu travailles comme un cochon

Bonjour
Le voici avec une couche de noir mat à l'intérieur



alors Garfield, tu en es où ?
Moi, j'ai ralenti un peu la cadence

jossebe2000 a écrit:

alors Garfield, tu en es où ?

De mon coté ,j'ai arreté ,il faut que je recommence tout suite a erreur d'épaisseur

Mais je prépare ceci

Garfield a écrit:

jossebe2000 a écrit:

alors Garfield, tu en es où ?

De mon coté ,j'ai arreté ,il faut que je recommence tout suite a erreur d'épaisseur

Mais je prépare ceci

Bonjour
si c'est en 0, je suis participant pour les frais

Je te dirais quoi en temps et en heure ,je viens a peine de commencer le dessin ,
je me tate voir si je ne fais que le chassis ,ou si je fais le wagon complet en laiton !!!

Garfield a écrit:

Je te dirais quoi en temps et en heure ,je viens a peine de commencer le dessin ,
je me tate voir si je ne fais que le chassis ,ou si je fais le wagon complet en laiton !!!

Bonjour
ok, tien moi au courant

on avance un peu dans le dessin

Bonjour a tous

Comme les plaques de laiton ne sont pas disponible en la longueur voulue ,le chassis sera fait en maillechort dont voici le modéle qui devrait sortir de la gravure courant juillet si tout va bien coté santé